Ken Wang 樂咖生活旅行家

這篇是2021年的12月旅行文章,當時年末我給自己放四天長假(用掉當年度最後兩天特休假)

兩天也是展開騎好期滿的行程,一天來到嘉義市區熱身的微旅行,一天則是前往屏東的原鄉-來義(這篇會整理)

回到嘉義市區旅行的行程極度簡單啦!就排兩個主要的行程:嘉義鐵馬道+中午在嘉義市區找一間火雞肉飯

嘉義/水上交界的嘉義嘉油鐵馬道(3.5公里)+北回自行車道(1.1公里)

這條嘉油鐵馬道對我來說並不陌生,很久之前有來拍過且寫過文章

我在北緯23.5度等你!(水上北回歸線園區,嘉義嘉油鐵馬道) https://ken0187.pixnet.net/blog/post/75072889

這次來到嘉油鐵馬道是把整條路線走好走滿

嘉油鐵馬道總長是3.5公里,總計有七個站,橫跨嘉義縣水上鄉及嘉義市西區

沿途的站點:嘉義縣水上鄉(鴿溪寮/道將圳),嘉義市西區(紅瓦厝/南京路/新民路/民生南路/世賢路)

北回自行車道總長1.1公里,起點是嘉義縣水上鄉回歸村(嘉42-1線),終點是嘉義縣水上鄉鴿溪寮(續接嘉油鐵馬道的路線)

文字參考資料來源(1)-國立台灣圖書館-臺灣拓殖株式會社的興衰與起落 https://www.ntl.edu.tw/public/Attachment/110191446539.PDF

文字參考資料來源(1)-國立台灣圖書館-《台灣學通訊》第58期 /臺灣拓殖株式會社 https://www.ntl.edu.tw/ct.asp?xItem=9359&ctNode=1716&mp=1

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道+北回自行車道的路線圖,(我特別標註沿途站點)]

嘉義水上-北回自行車道

起點是嘉義縣水上鄉回歸村(嘉42-1線),終點是嘉義縣水上鄉鴿溪寮

我覺得走在北回自行車道滿舒服的~旁邊就是西部縱貫線鐵路,經過北回歸線太陽館,北回車站(搭配嘉義鐵路高架化計畫,會重新復站)

水上三個火車站的故事:南靖車站,水上車站,北回車站  https://ken0187.pixnet.net/blog/post/75072883

[上圖為嘉義北回自行車道的起點]

[上圖為嘉義北回自行車道的路線圖]

[上圖為嘉義北回自行車道,拍起來我覺得滿漂亮的!]

[上圖為嘉義北回自行車道]

嘉義嘉油鐵馬道(水上鴿溪寮站)

嘉油鐵馬道的起點站(鴿溪寮),位於嘉義縣水上鄉下寮村,據傳每逢下雨,地勢低窪土壤泥濘,行人必須脫鞋涉水而過(台語:潦水),成為下寮村的地名由來之一

後來先民來此開墾,以寮舍為屋,有頂寮,下寮,鴿溪寮等地名,鄰近嘉義空軍水上機場(基地)

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-鴿溪寮站]

嘉義嘉油鐵馬道(水上道將圳站)

道將圳站鄰近道將圳幹線,對於嘉義縣市的農田水利來說這條道將圳很重要,且長度僅次於彰化的八堡圳

道將圳是兩條水圳合併而成,分別為道爺圳及將軍圳,主要的幹線和支線水圳系統長度230公里,是清領時期僅次於八堡圳的重要水利工程

水源是從八掌溪而來,截流壩從嘉義忠義橋(嘉義市與嘉義縣中埔鄉交界)下游400公尺處,更精確地來說就在彌陀映月橋旁邊

至於道將圳的取水口長甚麼樣子,歡迎點入下方的文章,我有介紹喔!!!

嘉義機車旅行一日遊(林試所嘉義樹木園,阿溪雞肉飯,彌陀映月橋) https://ken0187.pixnet.net/blog/post/535344025

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-道將圳站]

在嘉油鐵馬道的道將圳站,有個龍骨水車的拍照點,龍骨水車是中國的引水灌溉工具

相傳於東漢時期漢靈帝畢嵐發明,後來東漢末年三國時期,孔明將龍骨水車改造在蜀國推廣使用,又有孔明車的稱號

利用人力踩踏轉動輪軸將低處的水源往高處引流灌溉的工具,讓當時農民灌溉農田更有效率性!!滿有趣的拍攝景點又寓教於樂!!

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-道將圳站-龍骨水車拍照點]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-道將圳站-道將圳幹線]

嘉義嘉油鐵馬道(嘉義市紅瓦厝站)

位於嘉義市西區紅瓦里,紅瓦厝的地名是過去以連棟加蓋紅瓦的平房建築而得名

這裡正好在嘉義縣市交界之處,這裡景觀就以農田,淺塘等為主,我滿喜歡這站!很舒服又帶點田園風光!!離嘉義市區不遠!

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-紅瓦厝站]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-紅瓦厝站]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-紅瓦厝站]

走在嘉義加油鐵馬道的紅瓦厝站這段路,當時12月冬季吹著冷冽的風!

看到下面照片的芥菜田,心裡浮現好想吃芥菜雞湯!!!(哈哈哈)(後來午餐跑去吃雞肉飯和熱湯,在嘉義市區裡面)

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-沿途的田園風光(芥菜田)]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-沿途的田園風光(芥菜田)]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-沿途的風光,橘色喵星人拍起來!!]

嘉義嘉油鐵馬道(嘉義市南京路站)

位於嘉義市西區紅瓦里的南京路旁,這裡就比較靠近市區的站,我這次來有感覺沿途的鋪面和步道系統有做重新鋪設!

所以我覺得無論是在步行或是騎乘自行車的舒適度是滿好的!

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-南京路站]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-南京路站]

嘉義嘉油鐵馬道(嘉義市新民路站)

位於嘉義市西區的獅子里新民路,離南京路站很近,獅子里是過去從湖內里分出來!

因為當地有個獅子社區而得名!

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-新民路站]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-新民路站一旁的Ubike站點]

嘉義嘉油鐵馬道(嘉義市民生南路站)

位於嘉義市西區光路里民生南路,附近絕大部分是住宅區,可以沿著民生南路進入嘉義市區

或是沿著世賢路(台18線)阿里山公路到中埔

這站位於的光路里,舊名稱為下路頭,意思為嘉義南下到台南府城的起點!

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-民生南路站]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-民生南路站]

嘉義嘉油鐵馬道(嘉義市世賢路站)

位於嘉義市西區美源里世賢路與南京東街口,這裡是嘉油鐵馬道的鋪設木棧道及路面的終點處(後面則是保留一段鐵軌至中油煉製所前)

美源里的名稱為了紀念羅美源而得名,過去清領時期羅姓先民來台遷墾,為了躲避清兵追殺,危急中一陣白沙狂作,阻擋清兵行進,

於是後代子孫感念而蓋白沙王廟,主祀美源公、孺人廖氏、白沙王公、關聖帝君、玉皇大帝，香火鼎盛，神威顯赫。️

另外在嘉義縣水上鄉的南和村有後寮羅氏宗祠,閩南式的紅磚建築(2009年登入為嘉義縣歷史建築)

文化部文化資產局-國家文化資產網-歷史建築(嘉義水上後寮羅氏宗祠) https://nchdb.boch.gov.tw/assets/overview/historicalBuilding/20090706000002

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-世賢路站]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-世賢路站]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-世賢路站,喜歡這樣乾淨的街景]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-世賢路站]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-世賢路站]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-世賢路站]

嘉義嘉油鐵馬道(嘉義市世賢路延伸至美源里)+(嘉義市中油煉製研究所前)

通過世賢路走到這條嘉油鐵馬道的終點處,距離大約100公尺左右,抵達美源街

有一小段原本的鐵軌有保留,黃色鐵門後面就是中油煉製所的廠區

前身就是上面有介紹過的台拓工業的嘉義化學工廠,沒有想到親民舒適的鐵馬道,過去有著見證大時代的歷史!

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-美源里段]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-美源里段​​​​​​​]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-中油煉製所前的鐵軌​​​​​​​]

[上圖為嘉義嘉油鐵馬道-中油煉製所前的鐵軌,雖然只保留這小段約10公尺不到!卻能真實感受原本的鐵路!​​​​​​​]

嘉義市區雞肉飯集點一波:嘉義桃城南門雞肉飯(安和街)

拍完紀錄嘉義嘉油鐵馬道的每一站和路線後

當時溫度很低而且一直狂流鼻水!心想肯定來點熱食溫暖五臟廟啦!!

決定來到嘉義市區吃個雞肉飯或滷肉飯之類和熱湯!繞著嘉義市區路從車水馬龍的主幹道繞進巷子!

好吃的美食藏在巷子內!!於是找到位於嘉義市安和街上的桃城南門雞肉飯

附近也有幾間雞肉飯名店,我是被店門口不少人潮加上網路評價還不錯而吸引進去!!

店內座位數其實不算多,外帶的人滿多的,滿幸運是內用正好有座位!!

看了牆上的菜單望了一陣子,我決定要吃雞肉飯(大)+紅酒豬腳(小)+下水湯(這時很像是日劇孤獨的美食家( 孤独のグルメ )-井之頭五郎!哈哈)

雞肉飯的部分我覺得中規中矩~我個人還是喜歡阿溪雞肉飯!

紅酒豬腳這個很好吃~燉得很軟爛!下水湯(湯裡面大多是內臟類)這個喝完汗都逼出來!!哈哈

我覺得整體用餐的感受是還不錯!吃完感覺暖活許多!!舒服!

嘉義機車旅行一日遊(林試所嘉義樹木園,阿溪雞肉飯,彌陀映月橋) https://ken0187.pixnet.net/blog/post/535344025

🍚[店家用餐資訊-嘉義桃城南門雞肉飯]

[上圖為嘉義桃城南門雞肉飯(安和街)]

[上圖為嘉義桃城南門雞肉飯(安和街)-雞肉飯(大)+紅酒豬腳(小)+下水湯]

旅行下一站:2022南橫公路圓夢計畫-南橫天池-埡口大關山隧道