這篇是2020年11月初休假,一樣從台南出發前往這趟對我來說是個全新領域的山區公路之旅
最終點就是在台18線.台21線的交界處(塔塔加 Tataka )
沿途有不同的公路,茶園,高山,鐵道列車等等景色,接下來就分享給大家!!!
照往例一樣從台南出發經由台1線到嘉義,不過我這次從嘉義水上(163縣道)接上台18線往阿里山前進!!
這次會造訪十字路車站,塔塔加抵達台18線和台21線交界處!
[上圖為嘉義台18線阿里山公路沿途的風景]
台18線阿里山公路起點從嘉義縣太保市-嘉義市西區-嘉義市東區-嘉義縣中埔鄉-嘉義縣番路鄉-嘉義縣竹崎鄉-嘉義縣阿里山鄉-南投縣信義鄉
總里程為108.559公里
近期如果要使用阿里山公路(台18線)旅行的朋友請注意(以下資訊可以上公路總局第五區養護工程處訊息發佈查詢)
https://thbu5.thb.gov.tw/Modules/News/news_details?id=4a9760ba-139d-4bdf-ac0b-3cfcd9b5c719
因應110年3月19日嘉義縣道169線達邦公路邊坡火警造成台18線69K附近上邊坡落石坍方災害 本局已緊急於災後就易落石坡面辦理刷坡及掛網作業,惟為能穩定火害後之邊坡,須繼續辦理坡面噴凝土及型框植生護坡等作業,考量施工期間用路人安全,預計自110年5月1日起至110年6月30日止,每日上午7時至下午17時實施道路封閉管制,並採整點放行方式辦理(星期例假日及端午連續假期不管制)。 |
[上圖為台18線的路線圖,起點從太保的高鐵大道;終點為南投信義塔塔加]
[上圖為嘉義台18線阿里山公路沿途的風景]
[上圖為嘉義台18線阿里山公路沿途的風景]
[上圖為嘉義台18線阿里山公路沿途的風景]
[上圖為嘉義台18線阿里山公路沿途的風景-扎扎亞部落聯絡道路,可以連結到阿里山的山美部落]
[上圖為嘉義台18線阿里山公路沿途的風景-扎扎亞部落聯絡道路]
[上圖為嘉義台18線阿里山公路沿途的風景-扎扎亞部落聯絡道路,幫我的兄弟拍個照!]
壯闊的阿里山茶園風景:隙頂茶區
首站停在阿里山公路的隙頂,說到這裡,最為熟知就是二延平步道的雲海及夕照
如果有規劃至阿里山遊玩的朋友,可以在此停留!!!!
二延平步道位置在台18線阿里山公路的53.5公里,步道長度1150公尺,步行時間約60分鐘左右!!!
詳細的資訊: 阿里山國家風景區-二延平步道介紹 https://www.ali-nsa.net/zh-tw/attractions/detail/141
這次我是選擇去拍隙頂茶區的風景,從二延平步道對面有條產業道路斜坡下去,經過一個竹林隧道
瞬間有種豁然開朗的視野,兩旁皆為茶園,前方則是層層疊疊山巒!!舒服阿!!!
[上圖為嘉義番路隙頂茶區,這個景開闊!我超喜歡的!]
[上圖為嘉義番路隙頂茶區,從二延平步道的停車場旁邊的產業道路順著斜坡下來]
[上圖為嘉義番路隙頂茶區,產業道路兩旁皆為茶園]
[上圖為嘉義番路隙頂茶區,產業道路旁的茶園]
在嘉義番路隙頂茶區的平均海拔1000~1200公尺左右,加上土壤及生長環境很適合茶樹生長,算是阿里山茶區比較早期開發的!
以烏龍茶為主,有青心烏龍和金萱(台茶12號,俗稱二七仔)等茶種
金萱茶(台茶12號)是台灣的農委會茶業改良場1981年培育出的茶種,由父系(硬枝紅心)及母系(台農8號)雜交育種而成
品系編號2027,當時開發育種的吳振鐸先生,將台茶12號以母親的名字(金萱)作為茶名,另外台茶13號則是吳先生的祖母(翠玉)
讓茶葉除了香氣喉韻之外,更添上溫馨的故事!!!
另外阿里山茶區,梨山茶區,杉林溪茶區並列為台灣的高山茶主要的生產區
在阿里山茶區分布大約在北回歸線一帶的,以梅山,番路,竹崎,阿里山為主,大多以坡地茶園為主,排水良好,水氣充足加上早晚溫差大及土壤是適合種茶樹的壤土
參考資料來源:
行政院農業委員會茶業改良場 中南部各茶區特色說明 | https://www.tres.gov.tw/ws.php?id=2612 |
行政院農業委員會茶業改良場 茶樹品系「2028」身世大解謎 |
https://www.tres.gov.tw/ws.php?id=3590 |
[上圖為嘉義番路隙頂茶區,產業道路旁的茶園,捕捉到許多採茶姑娘]
[上圖為嘉義番路隙頂茶區,產業道路旁的茶園,很辛苦地在早上太陽烈日揮汗採摘]
[上圖為嘉義番路隙頂茶區]
[上圖為嘉義番路隙頂茶區與產業道路]
[上圖為嘉義番路隙頂茶區產業道路一旁的萱草,就那麼一株,萬中選一!!]
讓我想到之前和家人去花蓮旅行在花蓮吉安欣賞的嘉德萱草花田
[花蓮]2016東岸旅行計畫:花蓮近郊玩樂攻略集合(吉安,壽豐,秀林篇) https://ken0187.pixnet.net/blog/post/454434452
[上圖為嘉義番路隙頂茶區產業道路]
[上圖為嘉義番路隙頂茶區產業道路,天空正藍!]
[上圖為嘉義番路隙頂茶區產業道路,茶樹]
阿里山森林鐵路-十字路站(目前阿里山森鐵本線通車終點站)
離開番路隙頂茶區,回到台18線阿里山公路,繼續奔池,看一下手錶時間該是找個地方簡單吃個午餐(便利商店是出外人的好朋友!)
吃飽休息後,準備前往這趟旅行唯一造訪的阿里山森林鐵路的十字路車站
算起來是第二次造訪,因為第一次造訪太狼狽(下著大雨加上那時遇到施工,我只好看著十字路車站的指標牌!說下次再見!!)
但這次很順利又回到十字路這裡!!!
[阿里山林業鐵路-十字路車站介紹]
[上圖為嘉義阿里山十字路車站的站房]
位於嘉義縣阿里山鄉十字村,距離嘉義車站55公里,海拔1534公尺,位於十字路山的南麓山瘠線上
是從嘉義平地前往阿里山古道的中繼站,更是來吉,達邦,特富野等古道的交會點,就是十字路的由來
另外在沿線(阿里山林鐵主線)車站最靠近台18線阿里山公路的車站
目前是阿里山林鐵列車從嘉義車站出發至十字路車站為暫時通車終點站
因為後續十字路至屏遮那(阿里山森鐵42號隧道)正在修復中(預計2023年全線通車)
阿里山林業鐵路-十字路車站資訊: https://afrch.forest.gov.tw/0000093
[上圖為嘉義阿里山十字路車站,林鐵列車臨時終點站就在此]
詳細可以看我上一篇走訪阿里山森鐵四站的文章(鹿滿車站,竹崎車站,木屐寮車站,樟腦寮車站)
[嘉義]一日走訪阿里山森林鐵路車站篇:鹿滿車站,竹崎車站,木屐寮車站,樟腦寮車站 https://ken0187.pixnet.net/blog/post/556780186
[上圖為嘉義阿里山林鐵列車,目前以十字路與嘉義車站對開模式進行營運!]
[上圖為嘉義阿里山十字路車站海拔1534公尺]
[上圖為嘉義阿里山林鐵列車停在十字路車站,遊客會在此停留至再開回嘉義站]
[上圖為嘉義阿里山林鐵列車停在十字路車站,這張我超喜歡的!]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路車站,往下一站是多林車站(那邊的德恩亞納部落是我下篇要介紹的)]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站離嘉義站55公里]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站的乘車資訊,給大家如果要上山旅行的參考依據]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站沿線的街景]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站,就是這個階梯走下去就是阿里山公路,的確在路旁就有公車站牌]
說到公車站我在此也幫大家整理一下如果是搭乘公車來此(可以搭乘台灣好行巴士)
四條關於從嘉義至阿里山的台灣好行巴士路線會停在十字村站,以下為路線名稱及路線資訊連結:
阿里山A線(台灣高鐵嘉義站出發)[7329] | https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Route/Select_p?RouteID=R0007 |
阿里山A線(台灣高鐵嘉義站出發經奮起湖)[7329A] | https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Route/Select_p?RouteID=R0034 |
阿里山B線(台鐵嘉義站)[7322C] | https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Route/Select_p?RouteID=R0008 |
阿里山B線(台鐵嘉義站)[7322D] | https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Route/Select_p?RouteID=R0035 |
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站沿途的鐵道街景,往上一站是屏遮那車站]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站沿途的鐵道街景]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站周邊位置圖]
➡️鳴心咖啡:
把原本的木造老屋保留,提供手沖咖啡,提供周邊阿里山咖啡產區的好咖啡分享給來此的旅人,在車站鐵道附近拍照時都聞到咖啡香!
遇到搭乘阿里山森林鐵道列車的母女檔請我幫忙拍個照!!
我覺得在海拔1534m的十字路挺溫暖的!!!下回會停下來喝杯咖啡!
鳴心咖啡FB https://www.facebook.com/Maxwucoffee/
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站的鳴心咖啡]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站,跟著森鐵去旅行(嘉義<-->十字路)]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站,鳴心咖啡]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站,鳴心咖啡]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站,鳴心咖啡,請我幫忙拍照的母女檔,很可愛!]
[上圖為嘉義阿里山林鐵十字路站,鳴心咖啡]
➡️十字路來吉步道:
這條步道算是原本十字路來吉古道的一段,總長0.7公里(古道總長是5.4公里),是交通尚未發達時期,部落對外的聯外道路,
從鳴心咖啡旁邊的步道起點下去一段路,有石階有原始的路面,柳杉林區!走的時候要注意路面青苔容易濕滑!要很小心喔!!!
健行筆記-十字路來吉古道介紹 https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=1079
[上圖為嘉義阿里山十字路來吉步道出入口]
[上圖為嘉義阿里山十字路來吉步道,這段是石階梯]
[上圖為嘉義阿里山十字路來吉步道,舉頭一望皆為柳杉林~舒適!]
[上圖為嘉義阿里山十字路來吉步道,到這裡就有部分原始的碎石路面,後面我就沒繼續走而折返上去]
[上圖為嘉義阿里山十字路來吉步道,旁邊就是鳴心咖啡]
➡️十字路車站旁的觀景台
如果搭乘阿里山列車到此,建議能走到觀景台上眺望來吉部落及周邊的山巒(大凍山,豐山,塔山),
這個觀景台位置曾是十字路派出所的舊址!!新的十字路派出所則是在十字國小旁
如果是你跟我騎車要上來,就沿著十字路派出所前的小路上來既可!!
[上圖為嘉義阿里山十字路站與列車,我站在觀景台拍攝車站周邊風景]
[上圖為嘉義阿里山十字路站旁的觀景台,阿里山溪谷及周邊群山很清楚,依稀有看到來吉部落]
[上圖為嘉義阿里山十字路站旁的觀景台,阿里山溪谷及周邊群山很清楚]
前往塔塔加(台18線與台21線交界)及回程
離開十字路車站繼續往上爬升,前往阿里山國家森林遊樂區門口前進!
如果是搭乘台灣好行,高鐵嘉義站或是台鐵嘉義站出發經由奮起湖都會在阿里山轉運站下車!
我則是在這裡稍微休息片刻~繼續往上攻!!
沿途就明顯感受到溫度降低,而且飄點細雨!無法阻擋想完成這趟目標點!!!沿途有看到千年紅檜巨木就在路旁!!!站在巨木旁邊我顯得渺小~
[上圖為嘉義阿里山迷糊步道,不曉得走進去是否會迷迷糊糊的~哈]
迷糊步道又稱為米洋溪步道,蜿蜒於米洋溪及湖底溪,所以將兩者米與胡取諧音為迷糊,步道長度為1.2公里
位於嘉義縣阿里山鄉樂野村
經過台18線66.5公里下來有個停車場,可以從這裡開始走,順著步道走會經過樂米吊橋,茄冬巨木,米洋吊橋,接到阿里山公所附近的入口
我有問走這段的旅人大哥,他說步道路況很好走!!!另外也能接到福山古道(以前來吉,十字路,樂野居民前往達邦的要道)
健行筆記 迷糊步道介紹:https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=484
[上圖為嘉義阿里山迷糊步道北側入口,路徑很明顯!相當親民!!!]
[上圖為台18線阿里山公路的標高指示牌,左邊是海拔2000公尺;右邊為海拔1500公尺]
🖊🖊🖊[筆記時間]
在山區公路行駛要注意車輛的油料,免得在半路動彈不得!
在阿里山公路的加油站⛽️從隙頂一帶起算到阿里山森林風景區
有三座加油站皆為台灣中油的(隙頂,石卓及新阿里山站)
建議能在半山腰隙頂或是石卓加滿油再上路~
在往後就只有新阿里山站~錯過就是跨縣市到南投信義!!
如要續往台21線到南投信義,水里行駛,要到南投信義新中橫站才能補油料(新阿里山與新中橫兩站相距68.7公里)
[上圖為阿里山森林遊樂區的門口和阿里山客運轉運站,台灣中油阿里山新站]
這應該是我有印象中第一次到阿里山森林遊樂區門口!!!好奇妙!!!!重點還是騎車上來!!!熱血
[上圖為台18線阿里山公路紅檜巨木,就在路旁這個位置矗立約1600年,初次見面!!紅檜爺爺!]
[上圖為台18線阿里山公路100公里處,在十字路站開始就有點小飄雨,但越往上行駛雨也跟著大!]
從紅檜巨木續行後,一路騎到嘉義縣阿里山鄉與南投縣信義鄉的兩個縣市鄉界點,停駐後發現特富野古道(自忠),這裡更是濁水溪與曾文溪上游的分水嶺,
繼續上路前往台18線/台21線交界點,飄著細雨,沿途的景觀就是連續彎道數十公路及群山,我記得離塔塔加不遠啊~路旁的告示牌面
[上圖為台18線阿里山公路,嘉義縣阿里山鄉與南投縣信義鄉兩個縣市交界處]
告示用路人要注意台灣獼猴出沒,也許是天候不佳偶見到獼猴在路旁,出沒地點大約在石山服務站到獼猴天橋一帶,記得要注意!!!
進入玉山國家公園的範圍,看到鹿林山,東埔山莊及塔塔加
最終抵達塔塔加第二停車場!這裡也就是此行的目標點!!
📌玉山國家公園:是台灣第二座國家公園,橫跨四縣市(南投縣,花蓮縣,嘉義縣,高雄市),面積1031平方公里
📌塔塔加(Tataka):位於嘉義縣與南投縣交界是新中橫公路的最高點(海拔2610m),鄒語的語意指寬闊、平台草原的地方
[上圖為台18線阿里山公路,阿里山森林遊樂區以上,我大概停留的點!相對位置圖]
來此看一下手錶時間約15:10分左右,其實當日的午後天氣是不太優,拍完兩條公路(台18線/台21線)的交界處,
在塔塔加停車場看著周邊的山區,層層疊疊的山巒搭配厚重的烏雲遠方透出光亮感,滿有潑墨山水的感覺!
現場看我真的是感動和讚嘆~與一起看山景的山友話個家常~在濕冷的山區給我一個很溫暖感動!!!拍完照後看時間是該下山,不然就要摸黑!
[上圖為南投縣信義鄉,台18線阿里山公路的塔塔加停車場]
在此雨勢有稍微平緩些,從塔塔加步道開始走玉山登山口(塔塔加鞍部)(這段是不用申請)
但如果是要前往玉山主峰等周邊山峰須上網預約登記!
台灣國家公園入園入山申請線上申請網(玉山國家公園) https://npm.cpami.gov.tw/notice_1.aspx
在塔塔加步道周邊也有些有名的步道,例如鹿林山步道,麟趾山步道,東埔山步道等
我覺得有機會一定要起登到玉山主峰(3952公尺)
必須要帶著敬畏山林的心!!!愛護山林不留下垃圾,讓大家都能欣賞到台灣山林之美!!
[上圖為南投縣信義鄉,台18線阿里山公路的塔塔加停車場]
[上圖為南投縣信義鄉,塔塔加停車場旁邊就是台18線(左邊)/台21線(右邊)的交界處]
完成我這次公路旅行的目的後,當然要把握時間飽覽周邊群山的美!
雖然天公不太作美,灰濛濛的飄著細絲雨!遠方透著天晴!也是種旅行意外的驚喜!!!
另外留點遺憾是塔踏加的夫妻樹沒見到!只能下回再來!!
[上圖為南投縣信義鄉,塔塔加停車場飽覽周邊群山美景]
[上圖為南投縣信義鄉,塔塔加停車場飽覽周邊群山美景]
[上圖為南投縣信義鄉,塔塔加停車場飽覽周邊群山美景]
賞完美景是該收拾離情依依的心情,準備回台南!!!平安回家就是福!
[上圖為南投縣信義鄉,塔塔加遊客中心旁的公廁,這裡一旁的步道能接到塔塔加鞍部(玉山登山口)]
[上圖為南投縣信義鄉,馬叔如淦隧道,布農族語有尖尖的山的意涵]
📌特富野古道:起點就在雪峰派出所(日據時期是兒玉車站,光復時期是自忠車站),通往特富野部落,步道長度6.32km,路線以水山線鐵道為主,是條熱門的森林步道
阿里山國家風景區-特富野古道介紹 https://www.ali-nsa.net/zh-tw/attractions/detail/503
[上圖為南投縣信義鄉,特富野古道的入口,過去這條古道早期是鄒族開闢獵徑,日據時期則是森鐵水山線的運輸木材路線]
[上圖為嘉義縣阿里山鄉的達邦部落,從台18線阿里山公路遠眺~希望能有機會去造訪!!]
[KEN旅行觀後感]
這次前往塔塔加之旅,可說是2020年具有挑戰性的一趟公路旅程,雖然騎滿多回台18線,十字路車站以上至塔塔加的路段
達成目標前給我一個未知感,山上的天氣的不確定性讓我有點躊躇,告訴自己既然都來,何不踏出這步,怎知下一步如何!
隙頂茶區的景色給我開闊的風景和天氣,十字路車站讓我感受溫暖的人情味,塔塔加停車場讓我看到大山環景
過程遇到雨神攪局和獼猴對到幾眼,幸好都安然度過!!!這次旅程我想收穫滿滿!!!(這篇整理起來超費神!!!)
旅行下一站:嘉義一日走訪德恩亞納部落旅行
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