這篇是2023年的七月及九月份分別前往嘉義梅山二尖山步道及阿里山林業鐵路的-交力坪站的旅行紀錄
嘉義梅山-二尖山步道
梅山二尖山步道位於嘉義縣梅山鄉龍眼村,是大尖山的副峰,標高海拔1274公尺
剛好也是位於嘉義縣與雲林縣的兩縣的交界地帶
二尖山步道長度380公尺,穿梭於茶園與產業道路之間,視野開闊,能把周邊的山區盡收眼底
早期曾種植滿山的龍眼樹,先民伐木造窯燒炭,擔負至山下的市集做買賣,成為這座步道的基礎
步道的起點從梅山龍眼村的龍興宮,沿著山勢而上的木棧道,終點在二尖山休閒茶園
*阿里山國家風景區管理處-二尖山步道
https://www.ali-nsa.net/zh-tw/attractions/detail/205
[上圖為嘉義梅山二尖山步道,從龍興宮旁邊的步道出入口而上]
從台南開車出發沿著國道八號轉進國道三號一路向北,於279K的梅山交流道駛離,沿著162縣道往梅山市區前進
接著轉進162甲線的梅山三十六彎,一路蜿蜒而上,會看到太平雲梯和太平老街
再轉進嘉151鄉道(往龍眼村),再轉進往龍興宮的產業道路,路幅比較狹小,要注意安全
車輛可以停在龍興宮旁邊的停車格,不過要看抵達時有無停車格位,畢竟這裡也不少遊客會來走步道或是往上至休閒茶園
當時我從二尖山步道的龍興宮作為起登點
起登點就在龍興宮旁邊,滿明顯的
沿著木棧道隨著茶園的茶樹的坡度山勢而上,要走步道記得要注意安全!
當時走的時候和當時的女朋友上去,走路有發現幾處的木棧道的木板有點破損
如果覺得呼吸喘息可以在大約中段處,我記得有個平台有座椅可以稍微休息
接著就是竹林,怕被小黑蚊攻擊,還好當時有噴防蚊液或貼片
走到後面接稍微平坦一點,就會接到休閒茶園那邊
剛好視野能俯瞰嘉義縣與雲林縣的交界處之間的山巒,如果能見度好一點,是可以把附近的鄉鎮看得很清楚!
[上圖為嘉義梅山龍興宮,主祀玄天上帝,更是梅山龍眼村的主要祭祀中心]
[上圖為嘉義梅山龍興宮及茶園,下方有些停車空間,這段二尖山步道算是熱門的步道系統]
[上圖為嘉義梅山二尖山步道,這張很明顯沿著茶園上方的稜線闢建步道而上]
[上圖為嘉義梅山二尖山步道,從步道鳥瞰下方的停車處及周邊山區]
[上圖為嘉義梅山二尖山步道,從茶園景緻轉化成為竹林深處]
[上圖為嘉義梅山二尖山步道]
二尖山步道的難度相對平易近人,另外可以選擇雲嘉五連峰的步道路線去挑戰
所謂的雲嘉五連峰縱走路線-大尖山/二尖山/馬鞍山/梨子腳山/太平山,橫跨雲林縣古坑鄉及嘉義縣梅山鄉
其中大尖山與梨子腳山是台灣小百岳的其中兩座,平均海拔412~1305公尺左右,總里程15.7公里
*健行筆記-雲嘉五連峰縱走 https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=1167
[上圖為嘉義梅山二尖山步道,除了可以從龍興宮進入這段步道系統,也能沿著雲嘉五連峰的路線挑戰!]
[上圖為嘉義梅山二尖山步道,調節體力要休息補充水分有座椅]
[上圖為嘉義梅山二尖山步道的茶園步道,相較前面有點遮陰,這裡比較空曠點]
[上圖為嘉義梅山二尖山步道的茶園步道,雲林縣與嘉義縣的交界處]
[上圖為嘉義梅山二尖山步道的周邊也是有豐富的植物生態,照片是野牡丹]
[上圖為嘉義梅山二尖山步道,從後面的步道折返走回去停車處,回來的景色開闊不少]
從二尖山步道走完也大概快要中午時分,從產業道路繞回到熱鬧的梅山太平老街
把車停在太平雲梯旁邊的公共停車場步行至梅山太平老街
看到我喜歡吃的草仔粿,買起來!熱騰騰的出爐~蘿蔔絲給得很足!!
越南河粉(豬肉)一碗配料很豐富~出奇的好吃且吃得很飽~
小米麻糬很適合配茶
[上圖為嘉義梅山太平老街的美食集合-草仔粿/越南河粉(豬肉)/小米麻糬]
[上圖為嘉義梅山太平老街及梅山二尖山步道位置]
嘉義-北門-鹿滿-竹崎-木屐寮-樟腦寮-獨立山-梨園寮-交力坪-水社寮-奮起湖- 多林-十字路-屏遮那-第一分道-二萬平-神木-阿里山-沼平-對高岳-祝山 (上述有去探索拍照過的車站,已背景顏色深咖啡色區分) 詳細的搭乘資訊查詢: 阿里山林業鐵路及文化資產管理處 https://afrch.forest.gov.tw/ |
從166縣道彎繞好一陣子後,看到太興岩步道不遠處,看到一處往交力坪車站的小路而上
把車子找附近的空地處停好,用步行方式走進去交力坪車站
走進交力坪車站這一帶,感覺環境很清幽
旁邊有間雜貨店(𥴊仔店kám-á-tiàm )-欣茂商店(兼郵政代辦所)
看似不起眼卻是交力坪車站這一帶聚落的古早式便利商店~(開設這間雜貨店有百年之久)
我記得當時有和在地居民的阿伯閒話家常一陣子.很親切
交力坪的地名由來是多種說法,不管是哪種說法,我覺得這裡可以算是交換貨物的集散地!
第一種是鄒族Karapin社,音譯而來成為交力坪
第二種是清朝時期當時漳州人用布,鹽.刀,鼎及火柴等用品與當時的原住民交換土地或是農作物,雇用苦力搬運貨物賺取生活費用,"交"換貨物,雇用苦"力"的山"坪"
第三種是當地耆老說當時在交力坪的所在"坪仔"附近的仁壽派出所周邊,有種植交力樹( 栓皮櫟 ),因此而稱為交力坪
我在找尋交力樹(栓皮櫟)的資料時,屬於殼斗科櫟屬,分布於台灣中低海拔的山區生長
國立自然科學博物館-栓皮櫟介紹
https://www.nmns.edu.tw/ch/exhibitions/galleries/botanical-garden/flowers/Theme-F00613/
另外有查到一個叫交力坪鐵色樹的資料,這個樹種是台灣原生種鐵色,滿酷的!
國立自然科學博物館-交力坪鐵色介紹
https://www.nmns.edu.tw/ch/exhibitions/galleries/botanical-garden/flowers/Theme-F00248/
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站的車站外面,旁邊的鐵軌就是阿里山林業鐵路的主線]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站的車站外面,拐個彎進去就是交力坪站]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站,沿著鐵軌旁邊走!]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站,上行車站是水社寮車站,下行車站是梨園寮車站]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站,很乖的狗兒!!]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站,列車到站時刻表,當時只通車到十字路,2024年7月16日的主線全線通車]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站,很安靜的車站]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站,阿里山林鐵的工作人員搭乘的工程車]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站的里程樁]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站的車站海拔997公尺]
[上圖為嘉義竹崎交力坪車站,剛好林鐵列車準備離站,列車長拿著電氣路牌閉塞器,確保列車在區間內的行車安全]
延伸閱讀-電氣路牌-火車的通行證
KEN旅行觀後感
嘉義的梅山二尖山步道,,前面的步道比較陡上,走到中段至後段就適應,走起來滿舒適的,回望的視野看著綠色的山巒,就是很舒服阿!
走完耗費的體力就是需要去吃美食補充~就到梅山的太平老街覓食,一切就是很剛好!!
嘉義竹崎交力坪車站,對我目前走訪過的阿里山林業鐵路的車站,算是滿靜謐的車站之一,剛好遇到在地的阿伯經由交談之間
了解交力坪車站及聚落的生活樣貌,希望2025年能把目前尚未抵達過的獨立山車站,梨園寮車站,水社寮車站,多林車站進行探索!
不過以獨立山車站具有挑戰性~需要從樟腦寮車站沿著獨立山步道而上,如果能達成,對我來說是個里程碑!
再過一週即將準備迎接2025年的蛇年農曆新年,祝福各位朋友們新年快樂,蛇麼都順利,蛇我其誰!(台灣人超愛諧音哽,無所不在!)
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