這篇是我搭乘高雄輕軌捷運(KLRT)的初體驗~
離開中都濕地公園到鼓山哈瑪星一帶~
準備開啟搭乘高雄輕軌(KLRT)的初體驗~
介紹高雄輕軌系統:
屬於高雄捷運系統中的輕運量軌道運輸,
輕軌系統( Light Rail Transit )顧名思義就是運輸系統運量較低,大致上是以道路或是部分高架
或地面下有專屬軌道行走單節或是多節車廂的運輸系統
相對一般的捷運系統或是地鐵系統的中運量或是重運量,輕軌系統就走輕量運輸!!!
高雄輕軌捷運系統營運路線是以環繞高雄的六個行政區(前鎮苓雅,鹽埕,鼓山,左營,三民前鎮苓雅)
設置37座車站及1座輕軌機廠,命名方式以地名,景點,街道路口為主,編號以C1,C2,C3依序編至C37
路線總長度為22.1公里,採用標準軌(1435mm),列車採用快速充電的超級電容電池~列車主要編組為1列五節,必要能擴充至七節!!
全線完工通車後會有兩種列車系統上線(第一階段是西班牙的CAF Urbos3);(第二階段是法國Alstom CITADIS 305)
目前營運速度為 50 km/h ,最高設計速度為 70 km/h(列車發車時間10~15分左右)
目前高雄輕軌捷運系統分成第一階段(C1~C14)與第二階段(C15~C37)
C1籬仔內至C14哈瑪星站已經完工通車;第二階段仍在興建中~預計2019年底完工!!
第一階段的路廊大致上過去台鐵臨港線的路線~對原本路段交通衝擊相對低!!
第二階段的路廊就會行經交通及人口稠密的市區路段~就會影響到原先的生活圈衝擊性就大增!
輕軌與高雄捷運(紅線,橘線)與台鐵交會車站:
*橘線交會車站:(C14哈瑪星與O1西子灣)/C32凱旋公園與捷運橘線(O7)文化中心站與(O8)五塊厝站[註1]
*紅線交會車站:(輕軌-C3前鎮之星與紅線-R6凱旋站)/(輕軌-C24愛河之心與紅線-O13凹子底站)
*台鐵交會車站:(輕軌-C30科工館與台鐵屏東線-科工館站[註2])/(輕軌-C20美術館與台鐵西部縱貫線-美術館站[註3])/(C18鼓山站與台鐵西部縱貫線-鼓山站[註4])
詳細的搭乘方式及路線圖和時刻表可以點入高雄捷運輕軌網頁 https://www.krtco.com.tw/Activity/LRT/LRTlink.aspx
[註1]C32凱旋公園站雖然與橘線交會但要站外轉乘至(O7)文化中心站與(O8)五塊厝站
[註2]台鐵(TRA)科工館站是高雄鐵路地下化新增的通勤車站,屬於台鐵屏東線,未來與高雄輕軌C30科工館站轉乘
[註3]台鐵(TRA)美術館館站是高雄鐵路地下化新增的通勤車站,屬於台鐵西部縱貫線,未來與高雄輕軌C20美術館站轉乘
[註4]台鐵(TRA)鼓山館站是高雄鐵路地下化新增的通勤車站,屬於台鐵西部縱貫線,未來與高雄輕軌C18鼓山站轉乘
高雄輕軌-C14哈瑪星站
是目前高雄輕軌捷運第一階段通車(C1~C14)的車站之一,站外可以轉乘高雄捷運橘線O1西子灣站
位於高雄市鼓山區的哈瑪星(Hamasen)( はません ),這裡在日據時期曾是海域,當時高雄(打狗)港建港時,將疏濬的淤泥填海造陸而成!!
這裡曾有高雄臨港線鐵路,有個高雄港車站(今日的舊打狗驛鐵道故事館),可以去拍一下~對面能通到駁二藝術特區!!!
哈瑪星大致上的區域以五福四路與鐵路平交道的交會處以南,至鼓山漁港、漁市場,
東至高雄港車站一帶的臨港線鐵路(已停用),西至哨船頭東側
[上圖為高雄輕軌C14哈瑪星站,輕軌列車停靠於月台~等候開車中~請稍後!]
[上圖為高雄輕軌C14哈瑪星站車站周邊設施~我在哈瑪星站!!可以去駁二,鼓山渡船頭,西子灣,搭渡輪至旗津~都是很棒的旅行體驗!]
[上圖為高雄輕軌C14哈瑪星站車站~列車等候開車,旁邊就是高雄臨港線鐵道~]
[上圖為高雄輕軌C14哈瑪星站車站~往C13駁二蓬萊站輕軌鐵道]
[上圖為高雄輕軌C14哈瑪星站車站~兩列輕軌列車一同在月台側等候~]
高雄輕軌-C13駁二蓬萊站
位於高雄市鹽埕區.旁邊就是駁二藝術特區蓬萊倉庫群~
在輕軌捷運軌道旁是西臨港線自行車道~那時還是大學生(遠目)時代~滿喜歡騎車沿著這段路到新光碼頭~
[上圖為高雄輕軌C13駁二蓬萊站~在從C14哈瑪星過來列車會通過此處彎道~準備進入C13站前減速行駛!!!]
[上圖為高雄輕軌C13駁二蓬萊站~可以看到高雄地標建築:八五摩天大樓~在車站背板都會告知列車間隔時間和首發與末班車時刻及需要注意事項!!!]
[上圖為高雄輕軌C13駁二蓬萊站~列車準備要進入C13站區~]
高雄輕軌-C12駁二大義站
位於高雄市鹽埕區.旁邊就是駁二藝術特區大義倉庫群~
其實從蓬萊倉庫走一小段就到!XD
[上圖為高雄輕軌C12駁二蓬萊站~]
[上圖為鹽埕觀光碼頭~從這裡看八五摩天大樓很清楚~旁邊停一艘海巡署的船艦!]
高雄駁二藝術特區:
位於高雄市鹽埕區(鹽埕埔)曾是高雄港第三船渠港口的倉庫~至於駁二這個名稱則是由第二接駁碼頭簡稱! !
這裡的倉庫群分成大勇,大義及蓬萊三個倉庫群
每個倉庫群在細分成各自獨立的倉庫編號~進駐的單位也有區隔!!
有咖啡館,餐廳,書店,特色伴手禮店及展覽空間和自造者的基地等
各具有特色性和區隔性~這點我覺得對於來訪的遊客旅人們滿重要~會想要再回訪的動力!!!
台灣的觀光風景區或是特色景區,需要進步和改進就是找出自己在地的特色點~獨一無二!!!!
駁二的展覽及藝文表演或是大港開唱等都頗受國內及國外觀光客肯定及支持~
記得那時候還在高雄念書~倉庫群也是一步步整理建立出特色定位~那時還沒有文創這個詞彙!!!
但也成為日後台灣各地縣市的參考指標!!
[上圖為駁二藝術特區蓬萊倉庫群及工人公仔]
[上圖為駁二藝術特區巨型工人公仔~這個也是駁二藝術特區的特色~後來在嘉義縣境內也有類似的設計公仔~嘉己人!!!]
[上圖為駁二藝術特區與高雄輕軌和西臨港線自行車道]
[上圖為駁二藝術特區C6倉庫和變形金剛模型~]
[上圖為駁二藝術特區的另外一個特色~靠近民宅的外牆也有彩繪;就連道路標誌也很有梗~哈哈哈]
[上圖為駁二藝術特區大義倉庫群~每個店家都有特色及融入建築及自然環境]
[上圖為駁二藝術特區大義倉庫群~成為不少愛打卡遊玩的朋友熱門區域]
[上圖為駁二藝術特區大義倉庫群~出現很有在地造船業相關設備和機具呈現~這就是故事性的訴說!!!]
[上圖為駁二藝術特區大義倉庫群~我用GIF動畫呈現~櫥窗內縮小模型~帶領大家認識鹽埕埔的產業歷史]
[上圖為駁二藝術特區大義倉庫群~剛好停一台高雄觀光巴士~歡迎大家來高雄玩耍~也可以到台南玩!!!幫自己故鄉催個票!!哈哈]
[上圖為駁二藝術特區大義倉庫群~我最喜歡的紅磚牆!!!]
[上圖為駁二藝術特區大義倉庫群~紅磚牆搭配光影!!超愛這種的構圖!!!]
[上圖為城市商旅~剛好停一台高雄觀光巴士~台南,台北也有這樣的觀光巴士!!!在國外的大都會滿常見的!!!]
[上圖為駁二藝術特區~藝術走入生活,生活融入藝術最棒的體現~頗有對岸的用語!!哈哈]
C11真愛碼頭站
位於高雄市鹽埕區,是高雄環狀輕軌的特色站之一,更是唯一的高架車站跨越高雄愛河!
[上圖為高雄輕軌C11真愛碼頭站及從車廂看愛河周邊風景]
[上圖為高雄輕軌C11真愛碼頭站的輕軌愛河橋~是環狀輕軌中最具特色的且挑戰性高的工程!!!]
[上圖為高雄輕軌CAF列車的車廂內部~從車廂內看輕軌沿線風景~滿棒的!!適時放慢腳步看世界!!!]
C10光榮碼頭站
位於高雄市苓雅區~這裡過去是高雄港13號碼頭~曾是二次大戰日本政府將台籍日本兵送往東南亞及中國大陸參與戰爭,
後來遷台之後這裡變成要服兵役的役男從高雄前往金門或是馬祖搭船碼頭~為了紀念其光榮歷史~將此稱為光榮碼頭!!!
2013年曾在這裡掀起黃色小鴨風潮~目前光榮碼頭及真愛碼頭(高雄港11~15號碼頭)沿岸劃入高雄亞洲新灣區計畫~
設立高雄海洋文化及流行音樂中心( Maritime Cultural & Popular Music Center )串接旅運中心一直到高雄展覽館,連成一氣!!!
體包括可容納1萬2,000名觀眾的戶外表演場地、6,800席的室內大型表演場館,及容納200至1,000席不等的6間小型展演空間、流行音樂展示館、
海洋文化展覽中心、渡輪碼頭、親水公園、腳踏車道和文創市集
第一階段六間小型展演空間,2017年6月完工;
第二階段 是大型室內表演廳、戶外表演場、流行音樂展示區及產業社群空間、海洋文化展示中心及文創產商業專區,並建置整體水岸環境景觀,預計2018年12月左右完工
詳細計畫及國際競圖網站: http://www.kpop.com.tw/html/index_c.html
前陣子 TESL (台灣電子競技聯盟)與高雄市政府簽約,進駐於展演空間~全力發展電子競技!!
2018雅加達巨港亞運將電子競技列入示範項目!!下一屆2022中國杭州亞運就會列為正式項目~
[上圖為高雄輕軌C10光榮碼頭站~]
我在光榮碼頭下車就在海洋文化及流行中心的展演空間~拍照!!!
這裡在IG上算是高雄的打卡熱點!哈哈
清水模的外觀真的很好拍~眺望愛河及高雄港碼頭和對面的表演展館~
[上圖為高雄海洋文化及流行中心的展演空間O2~對面是大型表演中心和高低塔]
[上圖為高雄海洋文化及流行中心的展演空間]
[上圖為高雄海洋文化及流行中心的海洋文化展示中心~屋頂上面一個一個孔洞就是珊瑚的概念!滿酷的!!]
[上圖為高雄海洋文化及流行中心的展演空間O3,O5及人行步道空間]
[上圖為高雄海洋文化及流行中心的展演空間~上面有綠化植栽美化也能做為建物的降溫!!!滿有巧思~在外面也設置自行車停駐空間!!]
旅行下一站:高雄輕軌捷運初體驗Part2:旅運中心及重遊西子灣和鼓山渡船頭與隨拍集盒( KUBIC )
[上圖為鼓山渡船頭駛出的渡輪會從鼓山渡船頭至旗津渡輪站雙向對開~]
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